Foto příspěvku: Webové stránky spolkových zemí
Úplné a plnohodnotné rozšíření Frankenbahn ze Stuttgartu na hlavní nádraží ve Würzburgu je naprosto nezbytným předpokladem pro to, aby Heilbronn měl přijatelné spojení se zbytkem světa a také pro posílení regionální železniční dopravy do az Heilbronnu.
Umožňuje také naprosto nezbytnou integraci Heilbronnu do meziměstské sítě Deutsche Bahn a zároveň zaručuje rozumné napojení Heilbronnu na ICE a rychlé tranzitní trasy v rámci Evropy.
To také usnadňuje lidem z Heilbronnu přijímat atraktivní zaměstnání mimo region, aniž by museli na roky nebo dokonce desetiletí opouštět svůj známý a milovaný domov.
Navíc spolu s Gäubahn, která vede ze Stuttgartu do Curychu, posiluje bývalou evropskou magistrálu Berlín - Milán a také nejlepším možným způsobem doplňuje evropskou magistrálu Rotterdam - Janov.
To znamená, že Frankenbahn je výhrou pro celé Bádensko-Württembersko, pro naši Spolkovou republiku i pro Evropu jako celek.
Dodatky
26. března 2020 bylo oznámeno, že spolková země Bádensko-Württembersko Plánovací příkaz pro Frankenbahn provize. ministr dopravy Winfried Herman MdL, který se původně prohlásil, že není odpovědný, je nyní citován takto: "Určujeme potenciál pro expanzi Frankenbahn a rozumné kroky rozšíření."
"Skutečný cestovatel je ten, kdo jde pěšky, a i tak často sedí."
Sidonie-Gabrielle Colette, Paříž z mého okna (1944)
