18.9.02023

Příspěvkové foto: DLR Lampoldshausen

Spolufinancováno

„Spolufinancované“ by nemělo být zaměňováno s umlčeným! Jakkoli je hezké a dobré, že některé dobrovolné organizace dostávají podporu od státu, tato podpora musí být „politicky neutrální“ a nesmí vyvolávat dojem, že ji politici využívají ke koupi loajality.

To však musí být zohledněno z obou stran a nesmí to vést k tomu, že se organizace, které dostávají podporu od státu, samy umlčí a budou se předem vyhýbat jakýmkoli nepříjemným prohlášením nebo odpovídajícím prohlášením.

Toto spolufinancované dilema by se dalo velmi snadno prolomit tím, že stát změní svou daňovou legislativu ve prospěch občanů a dá jim tak možnost a možnosti dobrovolně propagovat dobrovolné organizace.

Ale jak to tak je, náš stát neustále zpřísňuje daně a tím oslabuje své občany – demokracie funguje přesně naopak!

recepce

Dnes musím pochválit obchodní a průmyslovou komoru Heilbronn-Franken. To zorganizovalo „recepci v regionu“ v Lampoldshausenu. Pro mě tam byla středem zájmu návštěva German Aerospace Center.

Nebyla to moje první návštěva DLR, ale tentokrát to předčilo všechna má očekávání. Velmi hluboká prohlídka spojená s pohledem do zákulisí. Více než vzrušující a pak také prohlídka nových závodů na výrobu vodíku včetně odbočky k nové tepelné elektrárně.

Byli nám k dispozici dva odborníci, jeden na technologii motorů a druhý na výrobu vodíku, který má mimo jiné připravit cestu pro přenos technologií z vesmíru do letectví a ještě dále k možné strategii transformace vodíku pro Heilbronn. - oblast Franky.

znaky

Zatímco zbytek lidstva může žít ze vzduchu a lásky, pro nás Němce to tak snadné není. Můžeme existovat pouze tehdy, pokud existuje dostatek značek a předpisů.

Při dnešní cestě do Lampoldshausenu jsem uvízl v dopravní zácpě krátce po opuštění farmy, a proto jsem se rozhodl použít dálniční nájezd v Untergruppenbach. A tak jsem měl dnes to potěšení absolvovat tuto trasu třikrát, protože ráno jsem jel na první část autobusem meseno.

A tak jsem si mohl trasu prohlédnout zblízka a obdivovat nádheru značek, které si nyní na této trase přišly na své. Nelze než vyvodit následující závěr: není to Německo, pokud je na kilometru čtvereční méně než 100 značek.

O jaké znaky se jedná, zda dávají smysl nebo zda mají dokonce zcela konkrétní účel, zjevně vůbec nezáleží – spíše na tom, že podporujete nejněmčí z klíčových průmyslových odvětví Německa. Kromě tisku předpisů a vyhlášek se výroba cedulí pravděpodobně brzy dostane dokonce před automobily a strojírenství.

Každý, kdo jede touto cestou do Heilbronnu, si dokonce může všimnout, že značení je po sjetí z dálnice stále nesprávné: značka „Neugereut“ tam je špatná a měla by být ve skutečnosti proti skutečné značce poté, co byla všechna ta léta vyměněna za „Neugreut“.

Co se z toho dozvíme? Pro nás je jedno, co je na cedulce a jestli to má nějaký smysl, hlavní je, že tam cedule je. Jinak bychom mohli riskovat, že už nebudeme v Německu.

---

Užijte si Ticho

Pravděpodobně nebyl v roce 1990 jediný výlet autem, kde by tato píseň nehrála v rádiu na všech stanicích od Hamburku po Stuttgart. Jako já od Jason Kotke Jak se mi podařilo zjistit, tato píseň je dodnes živě uváděna hudebními skupinami; Jako tehdejší posluchač mám i dnes nejraději originál. Enjoy the Silence vyšel 5. února 1990 jako singl kapely Depeche Mode.